trang cá cược Corporation (sau đây gọi là "Công ty") vui mừng thông báo rằng họ đã phát triển công nghệ xử lý nhiệt T5 quá cũ có thể áp dụng cho các bộ phận an toàn đòi hỏi độ dẻo cao mà trước đây khó đạt được
Đúc nhôm là vật liệu nhẹ được sử dụng rộng rãi cho các bộ phận ô tô Khi được sử dụng làm bộ phận kết cấu, cần có nhiều quy trình xử lý nhiệt như xử lý dung dịch và xử lý lão hóa nhân tạo để đảm bảo độ bền và độ ổn định kích thước sau khi đúc Xử lý nhiệt T7 thông thường (xử lý bằng dung dịch + làm nguội + xử lý lão hóa nhân tạo) bao gồm gia nhiệt ở nhiệt độ cao và làm lạnh nhanh, khiến việc tiêu thụ năng lượng và phát thải CO2 trở thành một vấn đề lớn Ngoài ra, xử lý nhiệt T5 theo truyền thống chỉ giới hạn ở các ứng dụng trong đó độ bền và độ ổn định kích thước là quan trọng và rất khó áp dụng nó cho các bộ phận an toàn đòi hỏi độ dẻo cao
Chúng tôi đã phát triển công nghệ xử lý nhiệt T5 quá cũ độc đáo giúp loại bỏ quy trình xử lý dung dịch và làm nguội, đồng thời xác nhận rằng công nghệ này đáp ứng các đặc tính của xe (độ bền, độ dẻo và độ tin cậy) Điều này làm cho nó có thể áp dụng nó cho các bộ phận an toàn Hơn nữa, theo kết quả tính toán thử nghiệm đối với hộp pin có kích thước 1100 x 530 mm, lượng phát thải hàng năm khoảng 1476 t-CO2 khi xử lý nhiệt T7 thông thường đã giảm xuống còn khoảng 547 t-CO2, đạt mức giảm 929 t-CO2 (khoảng 63%)
Lò xử lý nhiệt T5 quá tải
Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp vào việc hiện thực hóa một xã hội di chuyển bền vững bằng cách hướng tới mục tiêu vừa giảm tác động đến môi trường vừa đảm bảo độ tin cậy cao cần thiết cho các bộ phận an toàn
Mọi thắc mắc: Phòng Kế hoạch Doanh nghiệp Phòng Quan hệ Công chúng của Tập đoàn trang cá cược TEL 03-3501-0524