차고 책임 보험 패키지는 토토사이트 순위 공백과 한도 부족을 드러낼 수 있음

독립형 정책을 통해 더 나은 서비스를 제공할 수 있는 주요 및 일반적인 토토사이트 순위은 다음을 포함하지만 이에 국한되지는 않습니다.

오류 및 누락(E&O)

많은 차고 책임 패키지 양식은 제한된 양의 E&O 토토사이트 순위을 제공하며 패키지 운송업체는 최근 이러한 보험 계약에 따른 노출을 줄이는 방법을 찾기 시작했습니다. 또한, 제공되는 토토사이트 순위 범위는 대개 매우 제한적이며(4~5개의 보험 계약에 특정되어 있으므로) 본질적으로 잡다한 것이 아닙니다. 공개 시장에는 적용 범위 및 한도 관점에서 보다 강력한 E&O 솔루션을 제공하는 기본 및 초과 기반 솔루션이 있습니다.

일반적인 차고 책임 프로그램의 오류 및 누락 토토사이트 순위은 법령 및 타이틀 E&O, 대출의 진실/리스 E&O의 진실 및 대리인의 E&O로 제한됩니다. Truth in Lending 토토사이트 순위은 "우리는 발생한 합리적인 방어 비용을 상환할 것입니다"라고 명시하고 기타 배상, 비용 등에 대해서는 언급하지 않는 보증 번호 759에 의해 추가로 제한됩니다.

AmWINS의 자동차 딜러 전문 책임 프로그램은 '금융, 대출, 태그 및 소유권, 보험, 금융 및 대출 문서 또는 유료로 타인을 위한 문서 준비 서비스를 포함하는 차량 구매, 판매, 수리, 금융, 소유권 또는 리스'에서 발생한 오류로 인해 발생한 청구를 다룹니다.

차이점은 무엇입니까? 자동차 딜러 전문 책임 프로그램의 전문 서비스 정의는 훨씬 더 광범위하므로 정책은 현재 표준 프로그램에 나열된 특정 세 가지 항목 대신 나열된 서비스에 의해 실행됩니다. 또한 표준 차고 책임 프로그램은 '법령' 및 '제목' E&O로 제한되어 해당 정책이 대응하는 방법과 시기만 좁혀집니다.

고용 관행 책임

대부분의 패키지에서 제공되는 토토사이트 순위은 자동차 딜러의 제3자 노출, 직원의 정의, 손실 및 임금/시간의 정의(특정 주에서만 사용 가능)와 관련하여 특히 기본적입니다.

이사 및 임원 책임(D&O)

이 토토사이트 순위을 제공하는 패키지 정책은 거의 없으며 대부분의 자동차 딜러는 D&O 노출이 있다는 사실을 인식하지 못하지만 이러한 노출로부터 보호하는 것은 딜러가 M&A에 연루되거나 추가 자본을 조달하거나 부채를 사용하는 경우 대차대조표를 확보하는 데 중요할 수 있습니다.

사이버/네트워크 보안

The coverage offered in most forms is rudimentary at best, and, with an uptick in the number of cyber-related claims hitting the news, it’s a matter of when, not if, a significant claim hits the auto industry. The sheer volume of transactions that auto dealers make in any given year is significant and the fact that few of these are securely held (in as much as most auto dealers still deal with hard copies of sales/Finance & Insurance-related documents) means the exposure exists. Notification costs and regulatory coverage are two essential coverage items the open market offers that the garage package does not.

범죄

일부 양식은 적용 범위를 제공하지만 공개 시장에서 사용할 수 있는 것과 비교하면 매우 단순합니다. 자동차 딜러의 범죄 노출과 관련된 여러 영역에서 적용 범위가 강화될 수 있지만, 특히 임시 직원과 독립 계약자로 인한 손실의 경우 더욱 그렇습니다.

오염

당사자 및 제3자 관점에서 볼 때 오염 토토사이트 순위은 보험 계약자에게 많은 시간, 골칫거리 및 현금을 절약할 수 있습니다. 주 및 연방 정부는 물론 환경 보호 기관의 불법 행위 책임과 조사가 계속 증가함에 따라 오염 정책은 확실히 고려해야 할 사항입니다. 특히 점점 더 많은 대리점이 브랜드의 새로운 디자인 스타일에 보조를 맞추기 위해 페이스리프트를 거치면서 이는 매우 중요한 문제가 되었습니다. 문제는 새로운 대리점 부지에 위치한 오염된 토양부터 기존 위치의 전시실 내부 리모델링 중에 필요한 석면 및 곰팡이 제거에 이르기까지 다양합니다. 이용 가능한 오염 정책은 계약자 오염 책임(CPL) 및 환경 장애 책임(EIL) 정책을 통해 이러한 노출을 다룰 수 있습니다.

속성 – 과도한 바람

피보험자가 지속적으로 면적을 늘리고 전체 노출을 늘리는 가운데 All Risk에 대해 제공되는 승인된 운송업체 한도를 초과하는 높은 초과 풍력 전용 또는 명명된 풍력 전용 옵션에 대한 비승인 시장을 고려하십시오. 큰 초과 한도에 대해 합리적인 가격이 제공됩니다.

Windstorm에 대한 공제 가능한 구매 프로그램

승인된 시장에서는 일반적으로 최소 금액 없이 자동 공제액당 기본 공제 금액을 계속해서 높이려고 합니다. AmWINS의 내부 시설은 피보험자의 최대 공제액을 구입하고 발생별로 피보험자의 비용을 고정하는 데 성공했습니다. 이 사내 시설의 다른 구매 견적과 마찬가지로 정책은 '후속 조치' 형식을 기반으로 하며 기본 정의를 따릅니다.

이러한 위험을 해결하는 보험 유형은 자동차 딜러 패키지 보험이 이미 제공하는 토토사이트 순위 범위를 반영하고 강화하기 위해 다양한 방법으로 구입할 수 있습니다. 패키지 내에 적용 범위가 없는 기본 독립 실행형 기반으로 확실히 구입할 수 있습니다. 또는 패키지가 일부 토토사이트 순위을 제공하지만 운송업체가 한도를 줄이거나 조건을 좁히기 시작하는 경우 위에 언급된 토토사이트 순위을 제공하는 전문 시장은 이미 제공되는 토토사이트 순위을 보완하고 공제액을 줄이며 더 높은 한도를 제공하거나 이 세 가지를 조합하여 보다 강력한 솔루션을 제공할 수 있습니다.

이러한 격차를 찾고 식별하는 것은 실제로 프로세스의 첫 번째 단계일 뿐입니다. 자동차 딜러의 보험 프로그램이 이러한 실무 전문가가 일상적으로 직면하는 실제 노출을 정확하게 반영하도록 하려면 다른 솔루션이 존재한다는 것을 아는 것이 중요합니다.

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