많은 사업체가 상품의 일일 수출 및 수입에 의존합니다. 국제 배송은 더 많은 소비자에 대한 접근 또는 저렴한 비용으로 상품이나 원자재를 구매할 수있는 기회를 통해 비즈니스의 수익성을 높일 수 있습니다. 그러나 국제 거래에 관한 규정, 서류, 인력 및 기타 요인은 위협적 일 수 있으며 대부분의 사업체는 그러한 작업의 복잡한 물류를 처리 할 수있는 장비가 없습니다. 기업은 토토 바카라 프로세스와 관련된 번거 로움뿐만 아니라 선적을 관리하는화물 토토 바카라 업체와 계약을 맺어이 문제를 해결할 수 있습니다.

화물 토토 바카라 업체가 제공하는 서비스

화물 토토 바카라 업체는 수입업자, 수출 업체 및 기타화물 토토 바카라 업체를 대신하여 안전하고 효율적이며 비용 효율적인 상품 토토 바카라을 준비합니다. 화물 토토 바카라 업체는 복잡하고 진화하는 서비스를 수행합니다. 보험 관점에서, 적용 범위 요구는 각화물 토토 바카라 업체가 제공하는 서비스 및 관련 노출에 따라 다를 수 있습니다.

화물 토토 바카라 업체가 제공하는 기본 서비스는 다음과 같습니다.

  • 토토 바카라 업체의화물 비용 견적 및 확보
  • 공통 항공사와의 배송 예약
  • 수출/수출에 필요한 모든 문서 준비
  • 자체 트럭을 사용하거나 국내 및 외국 내륙 대중 교통을위한 타사 트럭을 준비
  • 대중 교통 및 창고를 위해 보험 회사를 통해 고객에게 "모든 위험"보장 범위 제공
  • 효율적인 국제 무역 및 자원 할당을위한 물류 처리

확장 (및 현재 공통) 서비스는 다음과 같습니다.

  • 관세 중개: 주로 수입업자들에게 제공된 서비스, 세관을 통한 상품 청산, 세금 및 관세 계산, 필요한 서류 완료, 정부 당국과의 의사 소통 및 최종 목적지로의 내륙 토토 바카라 준비를 포함합니다.
  • 비 용기 작동 공통 캐리어 (NVOCC): 과거에는 nvocc와화물 토토 바카라 업체 사이에 차이가 있었지만 오늘날화물 토토 바카라 업체는 종종 Nvocc의 역할을합니다 (라이센스가 필요함). 그렇게함으로써 Freight Forder는 고객에게 하우스 선하 증권을 제공하고 Consignor의 상품의 효율적이고 비용 효율적인 토토 바카라을 바다 및 내륙 항공사와 직접 조정합니다. 이 역할에서화물 토토 바카라 업체는 공용 토토 바카라 업체가 운반하는 부채 (긍정적 인 제한)에 노출됩니다. 화물 토토 바카라 업체는 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체가되고 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체가됩니다.
  • 간접 항공 모함: 일부화물 토토 바카라 업체는 항공 웨이 빌을 제공하고 공용 공기 토토 바카라 업체와 함께 토토 바카라을 준비하여 항공을 통한 국제 무역 서비스를 제공합니다..
  • 통합:화물 토토 바카라 업체는 많은 고객에서 많은 목적지로 토토 바카라 할 수있는 상품을받습니다. 컨테이너를 채울 수있는 상품이 충분하지 않은 경우, 특히 상품이 목적지를 공유 할 때 다른 컨테이너로 상품을 하나의 컨테이너로 통합하는 것이 일반적인 관행입니다..
  • 창고:화물 토토 바카라 업체는 고객에게 소유 또는 임대 창고에 저장소를 제공하거나 타사 시설에서 스토리지를 중개하거나 협상하여 서비스를 확장하고 있습니다.
  • 유통 서비스: 많은 경우, 화주는 매우 빠른 속도로 일하고 고객에게 직접 상품을 제공합니다. 그들은화물 토토 바카라기와 계약하여 유통 라인을 개발하고 모든 상품을 방문 기준으로 배송 할 수 있도록 준비합니다. 이 작전은화물 토토 바카라 업체가 장시간 상품의 양육권을 유지하도록 요구하므로, 책임이있는 손실의 위험을 증가시킵니다..

위험 및 노출

개별화물 토토 바카라 업체의 노출에 대한 정확한 분석은 제공하는 서비스와 역사적 손실에 따라 다릅니다. 이름이 지정된 위험 정책 대신화물 토토 바카라 업체 법적 책임은 지명입니다.서비스보장 정책. 화물 토토 바카라 업체는 모든 교통편을 조정하며 토토 바카라 중에 직접 실행하지 않더라도 토토 바카라 중에 상품이 손실되거나 손상되면 법적 분쟁으로 끌 수 있습니다.

청구에서화물 토토 바카라 업체의 책임 범위를 결정하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 토토 바카라 중에 상품이 손상되어 모든 위험화물 정책이 없거나 배송 업체가 청구를 제출하고 싶지 않은 경우, 배송 업체는 상품 토토 바카라에 관련된 모든 당사자로부터 회수하려고 시도합니다. 바다, 내륙 및 항공 모함, 창고 및화물 토토 바카라 업체를 포함하여 수많은 단체가 토토 바카라 중에 상품을 소유하고있는 사례가 있습니다.

대부분의 경우 바다, 내륙 및 항공 모함은 패키지 또는 무게 당 일정 금액으로 책임을 제한하는 규칙에 의해 보호됩니다. 예를 들어, 오션 캐리어는 선하 증권의 문구에 책임이 포함되어있어 해상 법 (COGSA)의 상품 토토 바카라에 따라 단위당 $ 500로 제한됩니다. 항공의화물에 관해, 바르샤바 대회와 같은 행위가 있으며, 나중에 몬트리올 협약에 의해 개정되며, 토토 바카라 업체의 책임과 보상은화물의 무게에 근거한 것입니다..

모든 위험 정책이 있고 피보험자가 보장되는 경우, 배송 업체는 법적 수수료가 회복 가능성과 일치하는 경우 주저하지 않습니다. 토토 바카라 업체로부터 회수 된 금액은 배송 업체의 손실을 커버하기에 충분하지 않을 수 있으므로 배송 업체가 뛰어난 당사자를 따라갑니다.

화물 토토 바카라 업체 노출을 해결하기위한 커버리지

화물 토토 바카라 업체의 책임은 그것이 수행하는 역할에 의해 결정됩니다. 이러한 역할은화물 토토 바카라 업체의 보험 정책에 필요한 적용 범위와 양식을 결정합니다.

화물 토토 바카라 업체의 잠재적 역할은 다음과 같습니다.

  • 캐리어/교장:화물 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체로 묘사되는 하우스 선하 증권 (또는 에어 웨이 빌)을 발행하는 경우, 토토 바카라 업체의 법률, 규정 및 제한이 적용됩니다..
  • 브로커/에이전트:화물 토토 바카라 업체가 명시된 항공사가 공통 항공사 (화물 토토 바카라 업체가 아닌) 인 집안 청구서 (있는 경우)를 발행하는 경우화물 토토 바카라 업체는 중개인 또는 에이전트로 작용하지만 일반적으로 법적 책임이 없다는 것은 아닙니다..

화물 토토 바카라 업체 법적 책임 및 토토 바카라 업체 법적 책임 정책은 법원의 법적 책임에 대한 법원의 판결로 인한 법적 진술과 손실을 모두 충당하기 위해 법적 또는 계약 상 책임이 있어야합니다. 계약 상 책임자는 계약의 만료를 의미하지는 않습니다. 오히려 이는 계약이 손실의 경우화물 토토 바카라 업체의 책임을 진술한다는 것을 의미합니다. 이 두 가지 문제는 일반적으로 혼란스러워서 격차를 메우기 위해 오류 및 누락 범위를 포함시킵니다.

서비스에 따라화물 토토 바카라업자가 요구하는 가장 일반적인 토토 바카라 관련 부채는 토토 바카라 업체의 법적 책임 및화물 토토 바카라 업체 오류 및 누락 (E & O)입니다..

항공사 법적 책임은 다음을 포함합니다 :

  • 비 배수 운영 일반 토토 바카라 업체 법적 책임:화물 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체라고 진술하는 선하 증권을 발행 할 때,이 보험 적용 범위는 공동 토토 바카라 업체에 적용 할 수있는 법률에 의해 결정된대로 해당 상품 및/또는 상품에 대한 손실 또는 손해에 대한 법적 책임을 제공합니다..
  • 간접적 인 항공화물 법적 책임:화물 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체임을 진술하는 항공 배송에 대한 항공 웨이 빌을 발행 할 때,이 보험 적용 범위는 공통 항공사에게 적용 할 수있는 법률에 의해 결정된대로 해당 상품 및/또는 상품에 대한 손실 또는 손해에 대한 법적 책임을 제공합니다.
  • 모터 트럭화물 법적 책임 :화물 토토 바카라 업체가 토토 바카라 업체임을 진술하는 육상 선적에 대한 선하 증권을 발행 할 때,이 보험 적용 범위는 모터 트럭 토토 바카라 업체에 적용 할 수있는 법률에 의해 결정된대로 그 상품 및/또는 상품에 대한 손실 또는 손해에 대한 법적 책임을 제공합니다.
  • 창고 법적 책임:화물 토토 바카라 업체가 자체 창고 영수증에 따라 창고/저장에 대한 상품을 수락 할 때,이 보험 적용 범위는 보험 가입자가웨어 하우스를 소유하든 임대하는지 여부에 관계없이 적용 가능한 법률에 의해 결정된대로 해당 상품 및/또는 상품에 대한 손실 또는 손해에 대한 법적 책임을 제공합니다..

Freight Forwarders E & O는 의무, 과실 행위, 오류 또는 누락으로 인해 발생하는 피보험자의 법적 책임을 포함합니다. 보험 적용 범위는 법이 언제 어디서나 보험 가입자 사업의 성과 내에서 또는 보험 가입자를 대신하여 배송/전달 에이전트, 맞춤형 주택 또는화물 중개인을 대신하여 보험 가입자를 대신하여 저지른 것으로 의심되는 모든 곳으로 확대됩니다..

화물 토토 바카라업자가 이용할 수있는 모든 위험 범위는 다음과 같습니다.

  • Shippers 관심: 각 개인 사례를 인수 할 필요없이 고객을 대신하여 "모든 위험"을 기반으로 해양 또는 육로 토토 바카라 중 상품을 보장 할 수있는 용량을화물 토토 바카라 업체에 제공하는 적용 범위.
  • Warehouse Third-Party:화물 토토 바카라 업체가화물 토토 바카라 업체에 대해 보험 회사에 보험료를보고하고 지불하는 배송 업체에게 창고 보도를 제공합니다. 전달자가 "모든 위험"정책에 대한화물 보험을 제공하면 저장 중에 본 이용 약관에 따라 상품을 보장해야합니다.

결론

미국에서 운영되는화물 토토 바카라 업체의 양은 지난 10 년 동안 두 배가되었으며, 그 위험은 곧 토토 바카라 보험 시장의 총 프리미엄의 상당 부분을 차지할 것입니다. 또한화물 토토 바카라 업체의 기능은 더 많은 서비스를 포함하도록 발전하고 있습니다. 전 세계의화물 토토 바카라 업체의 역할이 계속 발전함에 따라 이후 새로운 위험을 초래하고 있습니다. 인수의 관점에서 볼 때, 보험 가입자에 대한 서비스와 무결성을 손상시키지 않고 "빠른 속도"적응과 혁신적인 솔루션의 필요성은이 시장 부문의 주요 차별화 요소가 될 것입니다..

Amwins Group Company 인 AMWINS Specialty Logistics Underwriters (ASLU)는 물류 및화물 산업의 복잡한 위험 요소를 전문으로하는 일반 대행사입니다. ASLU는 업계 지식, 대응 성 및 기술의 고유 한 균형을 통해 고객에게 높은 수준의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 자세한 내용은 방문amwins.com/aslu.