바카라 토토 부문은 사무실 건물, 쇼핑 센터, 쇼핑몰, 산업 창고 및 아파트를 포함한 다양한 유형의 구내 관련 계정으로 구성됩니다.  손실의 빈도 및 심각성으로 인해 거주 속성 또는 아파트 일정은 E & S 시장에서 가장 일반적으로 배치됩니다. 이는 범죄 점수가 일반적으로 전국 평균보다 높거나 위험이 클레임의 빈도가 높고 보존 및 공격적인 제 3 자 관리자 (TPA)를 사용하는 데 적합한 지리적 지역에 위치한 쇼핑 센터 및 쇼핑몰에도 적용됩니다.

그러나 E & S 마켓 플레이스에 배치 된 바카라 토토 계정의 대부분은 다중 위치 아파트 일정입니다. 최근 몇 년 동안 많은 사상자 시장은 이러한 위험에 대한 수익성에 어려움을 겪었으며 일부는이 클래스를 완전히 인수하는 것을 중단했습니다.이 계급이 항공사가 수익성을 높이기가 어려워지는 이유는 무엇이며 왜 그렇게 많은 시장이 공간을 종료하거나 가이드 라인을 강화 했습니까?
분명히, 수익성은 얇은 비율 및/또는 지나치게 관대 한 주장과 관련이 있지만,이 클래스와 관련하여 다른 몇 가지 요인이 있습니다.

1.  고유 한 주장 = 일반 책임? 항상 그런 것은 아닙니다.

한 가지 요소는 궁극적으로 일반 책임 (GL) 운송 업체에 태그를 붙잡는 더 많은 고유 한 주장이 있다는 것입니다.  화재, 바람, 홍수 등과 같은 전통적인 재산 손실 외에 잘못된 것은 GL 주장으로 간주됩니다. 예전에는 GL 청구가 지불되기 위해서는 소유자 나 관리자가 과실해야했지만 더 이상 사실이 아닙니다. 항공사는 전통적으로 미끄러짐, 폭력 공격 및 성폭행을 포함한 "전형적인"GL 주장에 가장 관심이있었습니다. 그들은 또한 GL 캐리어가 궁극적으로 책임을지는 독특하고 모호한 주장을 다루어야합니다. 이는 계정이 수익성이있을 가능성을 감소시킵니다.

여기에 상당히 모호한 주장의 예가 있습니다. 둘 다 $ 1,000,000 이상으로 정착했습니다 :

a. 노인 세입자를위한 재산에서 한 여성은 목욕을 원했습니다. 그녀는 목욕물을 그렸고, 욕조에 들어갈 때까지 물이 얼마나 뜨거웠는지 몰랐으며, 그녀가 화를 내기 전에 충분히 빨리 나가지 못했습니다.

b. 오토바이 운전자는 문이있는 아파트 커뮤니티에 들어가려고했지만 적절한 게이트 코드를 몰랐습니다. 오토바이 운전자는 운전자가 액세스 코드를 가지고있는 자동차를 면밀히 따라 갔다. 불행히도 오토바이 운전자에게는 차가 입구를 통과하면 문 "팔"이 갑자기 닫히고 오토바이에서 그를 두드려 부상을 입었습니다. 이 주장은 결국 거의 $ 1,000,000에 마감되었습니다.

다시 말하지만,이“한 번 평생”주장은 특히 다가구 부문에 특히 존재하며, 이러한 많은 주장은 결국 상당한 방어 및 면책 지불로 마감됩니다.  5 년간의 손실을 검토 할 때, 이러한 유형의 청구 중 하나 (지불 또는 예약) 중 하나 이상 50 만에서 $ 1,000,000 사이에 대해서는 최소한의“전통적인”주장 중 하나 이상을 보는 것은 드문 일이 아닙니다.


2.  대형 아파트 일정을 인수하는 것은 시간이 걸립니다.

다른 위험과 비교할 때 큰 아파트 일정을 적절히 인수하는 데 엄청난 시간이 걸립니다. 5 년 동안 포트폴리오의 일부인 위치가 포함 된 거주 계정에는 거의 없습니다. 따라서 "새로운"위치는 지속적으로 추가되고 있으며 해당 손실 정보는 거의 이용할 수 없습니다. 바카라 토토업자가 모든 위치에 대한 역사적 손실에 대한 진정한 그림을 보는 것은 사실상 불가능합니다.  비교적, 제조업체를 인수하는 것은 상대적으로 간단합니다. 바카라 토토업자는 제품이 제조되는 것을 알고 있으며, 5 년 동안 위험이 사업을 수행 한 경우 정확한 손실 사진이 있습니다. 그것은 습관적인 일정이 거의 없습니다. 이러한 이유로 만 많은 시장에서 큰 일정 작성을 중단했습니다. 또한 인용 전의 모든 위치에서 운송인이 범죄 보고서를 실행하는 데 시간이 걸립니다.


에이전트와 중개인이 피바카라 토토자를 도울 수있는 방법

대부분의 청구는 유지 보수 부족 및/또는 보안 부족으로 인해 발생합니다. 둘 다 상당히 명백한 요구처럼 보일지 모르지만 모든 부동산 소유자가 가지고있는 많은 위치 일정을 유지하려면 자본이 필요합니다. 중개인이 물어봐야 할 첫 번째 질문 중 하나는“유지 보수 및 보안에 대해 바카라 토토 가입 한 일은 무엇입니까?”,“연간 예산은 무엇입니까?”및“일상적으로 유지되는 항목은 무엇입니까?”입니다. 잘 관리되고 잘 관리 된 속성과 해당 손실 경험 사이에는 직접적인 관계가 있습니다.

손실 실행에 큰 청구가 나열되면 중개인은 상황을 해결하기 위해 수행 한 작업에 대해 바카라 토토 의문을 제기해야합니다. 예를 들어,이 기사의 앞부분에서 Scalding Bathwater가있는 임차인과 관련된 주장에서 소유자는 이러한 유형의 손실이 다시 발생하지 않도록하기 위해 재산의 온수 히터의 온도를 110-120도까지 고정했습니다. 중개인이 큰 청구가 발생했을 때 보험업자가 어떤 조치를 취했는지 확인하는 것이 중요합니다.

보안을 해결하거나 그 부족과 관련하여 솔루션도 간단합니다. 경비원은 범죄가 높은 곳에서 필요합니다. 카메라를 설치해야합니다.  임차인이 이사하면 키를 변경해야합니다. 앞문에는 Peep 구멍이 필요합니다. 슬라이딩 유리 안뜰 문을 확보해야합니다. 그 지역은 조명이 잘되어야합니다. 바카라 토토 가입자에게 이러한 겉보기에 명백하지만 비판적인 행동을 취하도록 조언하는 것은 손실 (및 프리미엄)을 최소로 유지하는 데 큰 차이를 만들 수 있습니다.

여전히 아파트를 인수하려는 항공사가 있지만 숫자는 감소하고 있으며 대부분은 제한 사항이 있습니다. 더 큰 일정에서 부끄러워하거나, 단위 수를 제한하거나, 특히 청구가있는 경우 폭행 및 배터리 범위를 제공하지 않을 수 있습니다.  일부 운송 업체는 최대 보조금, 학생 또는 노인 세입자 부대가 수락 할 수있는 최대 비율을 가지고 있습니다. 또한, 대부분의 항공사는 직원당 골재를 제공하지 않고 오히려 정책 집계를 $ 5,000,000 또는 $ 10,000,000로 캡처하는 것을 선호합니다..

항공사를 위해이 클래스를 인수하는 어려운 특성을 이해하고, 바카라 토토 가입자가 위험을 완화하는 데 적극적으로 도움을주고, 청구 처리, 에이전트 및 중개인에 더 많이 참여하면 모든 당사자에게 상생 상황을 만들 수 있습니다. 그들은 바카라 토토업자들에게 최상의 조명에 바카라 토토 가입을 포지셔닝 할뿐만 아니라 고객에게 더 나은 용어를 제공 할뿐만 아니라 항공사 가이 클래스를 효율적이고 수익성있게 작성할 수있는 것으로 보도록 도와줍니다..


저자 소개
Phillip B. Burke, CPCU는 Amwins의 부사장 및 사상자 중개인입니다조지아 중개. 그는 또한 Amwins의 National Real Estate Practice의 공동 리더이기도합니다.